La carburazione sotto vuoto opera tipicamente in un intervallo di temperatura compreso tra 600°C e 1050°C, con temperature più elevate, come 980°C, che accelerano notevolmente il processo di cementazione profonda.Questo metodo è particolarmente efficace per gli acciai speciali e offre un controllo preciso della profondità di cementazione e della durezza superficiale, riducendo al minimo la distorsione.Il processo è ampiamente utilizzato nell'industria aerospaziale e automobilistica per i componenti che richiedono un'elevata resistenza all'usura e alla fatica.
Punti chiave spiegati:
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Intervallo di temperatura ed efficienza
- Gamma standard: 600°C-1050°C con 920°C-980°C sono le più comuni per bilanciare velocità e integrità del materiale.
- Temperature più elevate (ad esempio, 980°C) possono raddoppiare la velocità di carburazione rispetto ai 920°C, riducendo i tempi di ciclo per le profondità di cassa.
- Temperature più basse (600°C-800°C) sono utilizzate per la carburazione a bassa temperatura di acciai inossidabili o di parti di precisione.
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Compatibilità dei materiali
- Ottimizzato per acciai inossidabili martensitici, acciai per utensili H13 e Cr12MoV sfruttando la precipitazione dei carburi per aumentare la durezza.
- Evita l'ingrossamento dei grani negli acciai basso-legati attraverso un preciso controllo della temperatura in un forno ad atmosfera controllata .
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Vantaggi del processo
- Profondità uniforme del caso:Ottenuto grazie al flusso di gas e alla temperatura controllati da un microprocessore.
- Distorsione ridotta:L'ambiente sottovuoto riduce al minimo lo stress termico rispetto ai metodi tradizionali.
- Eco-compatibile:Nessun spegnimento dell'olio né emissioni nocive, in linea con gli standard CQI 9.
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Applicazioni industriali
- Aerospaziale:Ingranaggi e alberi che richiedono un'elevata resistenza alla fatica.
- Automotive:I componenti della trasmissione (ad es. cuscinetti, iniettori) beneficiano di superfici resistenti all'usura.
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Specifiche dell'apparecchiatura
- Zona calda:Fino a 1200°C per trattamenti specializzati.
- Tempra:Pressione del gas fino a 16 bar per velocità di raffreddamento regolabili.
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Semplicità operativa
- I controlli automatizzati (PLC/SCADA) garantiscono la ripetibilità, rendendola accessibile per geometrie complesse come gli ingranaggi elicoidali.
Adattando le temperature all'interno di questo intervallo, i produttori ottengono un rapporto ottimale tra durezza e resistenza, fondamentale per i componenti in cui le prestazioni sono più importanti dei costi.
Tabella riassuntiva:
| Aspetto chiave | Dettagli |
|---|---|
| Intervallo di temperatura | 600°C-1050°C (comune: 920°C-980°C; cassa profonda: 980°C) |
| Compatibilità dei materiali | Acciai inossidabili martensitici, acciaio per utensili H13, Cr12MoV |
| Vantaggi del processo | Profondità uniforme della cassa, distorsione ridotta, ecocompatibilità |
| Applicazioni industriali | Ingranaggi aerospaziali, componenti di trasmissione automobilistica |
| Capacità dell'apparecchiatura | Zona calda fino a 1200°C, tempra in gas fino a 16 bar |
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